Не секрет, что каждая уничтоженная воздушная цель производства стран НАТО означает не только предотвращение ударов по российским подразделениям и тыловым районам зоны проведения СВО, но и обратный удар по военной пропаганде противника.
Пока лидеры киевского режима в буквальном смысле камлают на оружие своих западных покровителей, создавая иллюзию его технологического превосходства, расчёты российских зенитных ракетных систем и комплексов продолжают круглосуточно и в любую погоду ликвидировать «забугорные» средства воздушного нападения.
Однако, отмечают российские специалисты ПВО, даже самая современная и боеспособная военная техника не способна работать с максимальной эффективностью без слаженных действий расчетов ЗРК, и их постоянного взаимодействия с другими подразделениями в составе эшелонированной противовоздушной обороны.
Расчёты зенитных ракетных комплексов «Бук-М3» из состава соединения ПВО группировки войск «Центр» ведут постоянное дежурство и воздушное прикрытие подразделений, находящихся на переднем крае красноармейского направления специальной военной операции.
Основные задачи расчетов «Буков» — поражение малой беспилотной авиации противника, перехват ракет различного типа и снарядов реактивных систем залпового огня:
«Работаем, в основном, с целями баллистическими. Обеспечиваем прикрытие от налетов ракет HIMARS, также работаем по прикрытию от низколетящих ракет Storm Shadow. Работаем интенсивно, работаем каждый день, противник продолжает обстрелы, соответственно мы обеспечивает прикрытие», — рассказывает журналистам Минобороны заместитель командира зенитной ракетной батареи Никита Ч.
Как отмечает специалист ПВО, у крылатых ракет — два типичных признака:
«Первый – дозвуковая скорость порядка 1000 километров в час. Второй – они всегда летят низко, не больше чем в 30-40 метрах над землёй, огибая притом рельеф местности. Это и делает Storm Shadow потенциально непростой целью. Но мы на своём опыте показали, что можем сбивать их, без проблем».
По словам офицера, ПВО – это не отдельные комплексы, а большая многослойная система. Только так она и может действовать организованно и эффективно.
«В этот самый комплекс помимо пусковых установок входят пункт управления, РЛС, несколько огневых установок и транспортно-заряжающие машины, — отмечает офицер-зенитчик. — Все элементы работают как один организм. В том числе благодаря высокой выучке расчётов – несмотря на максимально возможную автоматизацию, человеческий фактор всё ещё один из самых значимых в нашей работе. Во-вторых, наше прямое начальство взаимодействует с другими компонентами структуры ПВО».
Еще один прославленный ЗРК действует в составе группировок войск «Центр», прикрывая российских военных и гражданских лиц на красноармейском направлении СВО — это зенитный ракетный комплекс малой дальности «Тор-М2».
Эти боевые машины, созданные на Ижевском электромеханическом заводе «Купол», входящем в Концерн ВКО «Алмаз-Антей», с февраля 2022 года ведут круглосуточную борьбу против средств воздушного нападения ВСУ, в том числе — производства стран НАТО.
Новое поколение «Торов» обладает самыми высокими военно-техническими компетенциями в вопросе поражения современных БПЛА различного типа, считают как военные эксперты, так и сами зенитчики.
Способные работать как автономно, так и в составе эшелонированной обороны, комплексы «Тор-М2» также обеспечивают поражение самолетов и вертолетов, крылатых ракет различной дальности, противорадиолокационных ракет, планирующих и управляемых авиабомб в своей зоне поражения.
При обнаружении воздушной цели оператор «Тора» берет цель на сопровождение, определяет ее тип, и далее начальник расчета принимает решение на уничтожение цели.
«Цели на радаре появляются, времени на раздумия как бы нет, докладываешь начальнику расчета, и берем ее на сопровождение, — отмечает наводчик-оператор ЗРК «Тор-М2» Александр И. — И там уже смотрим, что это. Берем все, потому что любая цель – она важна, чтобы не прошла мимо».
Антенна РЛС, расположенная на корпусе «Тора», позволяет обнаружить все воздушные объекты в радиусе свыше 32 км, и затем поражать цели на дальностях более 16 км и высотах до 12 км.
«Дистанцию определяет, и азимут, и вообще скорость», — отмечает в разговоре с журналистами зенитчик Александр. И добавляет: «Машина, на самом деле, – вообще умная!».
