ГК 1520 начало строительство в 1996 году, но уже с 2004 года движение через переход остановилось. Инфраструктура погранперехода была приобретена в 2011 году РЖД. Движение поездов возобновилось в 2012 году, а вместе с этим был представлен план модернизации линии Махалино — Камышовая — Хуньчунь. В 2014 году было поручено проектирование, и компания начала работы.
Модернизация создаст возможность для увеличения пропускной способности погранперехода в 4 раза. Ключевой целью заявлено обеспечение эффективных перевозок по российской колее 1520.
Также будут проведены работы на перегоне Камышовая — Граница с Китаем. Повышенное внимание планируется уделить организации перевозок по китайской колее 1435 с возможностью перегрузки грузов с китайских вагонов в российские и наоборот.
Кроме того, в рамках проекта будет реконструирован пункт пропуска Махалино. Специалисты займутся строительством современного стационарного инспекционно-досмотрового комплекса.
